陈凯歌 男同 刚刚，东部战区发声！超等＂黑天鹅＂直击好意思国，暴跌1400亿！又一造车新势力告急，什么情况？

一只超等“黑天鹅”直击好意思国陈凯歌 男同。

华尔街突发劝诫，好意思国汽车行业的超等“黑天鹅”着实信服会发生。当地期间9月8日，好意思国银行高等汽车行业分析师John Murphy对投资者发出劝诫称，好意思国汽车行业的一场大歇工下周着实信服会发生。今日，全好意思汽车工东说念主调会通暗意，一经断绝了好意思国汽车“三巨头”提议的的条目，歇工将不才周四按期发生。自歇工音信发酵以来，好意思国汽车三巨头总市值已累计挥发189亿好意思元（约合东说念主民币1400亿元）。

与此同期，好意思国经济一刹传来一则危境数据。据好意思国歇业肯求数据提供商Epiq Bankruptcy最新发布的数据显现，本年8月，好意思邦交易歇业数目较7月份加多了近17%；凭证歇业法第11章提交的歇业肯求数目同比增长54%。

国内方面，知名造车新势力——威马汽车传来要紧利空音信。9月 8日，Apollo出行公告称，联系各方已答允间隔收购威马契约，因此收购事项及配售事项将不会进行。另外，有媒体报说念，威马汽车首创东说念主、董事长沈晖被传出已“东说念主在外洋”，威马多半财富也被冻结。

9月9日晚间，东部战区的最新发声，激励颐养。东部战区新闻发言东说念主施毅陆军大校暗意，9月9日，好意思“约翰逊”舰、加“渥太华”舰过航台湾海峡并公开炒作。中国东说念主民目田军东部战区组织海空军力全程跟监警告，照章依规经管。战区部队期间保捏高度注意，坚贞捍卫国度主权安全和地区和平通晓。

“黑天鹅”来袭

华尔街突发劝诫，好意思国汽车行业的超等“黑天鹅”着实信服会发生。

当地期间9月8日，好意思国银行高等汽车行业分析师John Murphy对投资者发出劝诫称，好意思国汽车行业的一场大歇工下周着实信服会发生。

今日，全好意思汽车工东说念主调会通（UAW）主席Shawn Fain在直播中暗意，工会断绝了好意思国汽车“三巨头”——通用、福特和克莱斯勒母公司斯泰兰蒂斯北好意思的条目，如果莫得进一步发扬，歇工将不才周四按期发生。

届时，15万名汽车工东说念主将集体歇工。据劳工歇工接洽智库安德森经济集团（AEG）的一项分析显现，通用、福特、斯泰兰蒂斯的职工歇工10天将变成高达56亿好意思元（约合407亿元东说念主民币）的经济损失。

另外，凭证瑞穗好意思国的一份投资者评释，尺度普尔大家流动性展望，为期10周的歇工将带来150万辆汽车的产量损失。

据报说念，好意思国汽车三巨头分散向UAW传达了合同提案：

通用汽车暗意，已向职工提议加薪10%，并在四年内每年再支付两次3%的一次性分成决策；

斯泰兰蒂斯本周五初度提议了涨薪14.5%的决策；陈凯歌 男同

福特公司官员周五说明，福特将工资涨幅擢升到10%，并一次性支付。

对此，UAW主席Shawn Fain在直播间暗意，垃圾桶里的废纸恰是三巨头早些时候向他们提议的加薪决策。

UAW工会的要求是，通用、福特、Stellantis给工东说念主涨薪40%或以上。

另外，UAW工会还要求，将每周使命期间从40小时减少到32小时，绝顶于每周使命四天。此外，UAW工会还要求“三巨头”规复传统待业金、擢升糊口成本开销以及加多退休东说念主员福利等等。

据彭博社报说念，UAW工会提议的要求将在合同期内使“三巨头”的劳能源成本加多跳跃800亿好意思元。有分析以为，“三巨头”若是答允，“无异于是在自戕”。

因此，好意思国汽车行业的大畛域歇工或将不行幸免。好意思国银行高等汽车行业分析师John Murphy以为，按照以往成例，这场歇工或将捏续1-2个月。

自7月31日歇工音信发酵以来，好意思国汽车三巨头股价已跌去9%-15%不等，总市值累计挥发189亿好意思元（约合东说念主民币1400亿元）。

值得瞩倡导是，好意思联储行将在9月21日召开FOMC会议，华尔街担忧，歇工或将对好意思邦本年GDP变成冲击，进而对好意思联储委员会的决策产生影响。

歇业潮直击好意思国

与此同期，好意思国经济一刹传来一则危境数据。

凭证好意思国歇业肯求数据提供商Epiq Bankruptcy最新发布的数据显现，本年8月，好意思邦交易歇业数目较7月份加多了近17%。

另外，好意思国歇业协会（American Bankruptcy Institute）的数据也显现，包括家庭和个东说念主在内的歇业总和集中第13个月同比加多。8月凭证歇业法第11章提交的歇业肯求数目同比增长54%。

但需要指出的是，这一数字可能存在肖似提交的情况，因为大企业频繁会同期提交几份歇业肯求书，以涵盖旗下不同部门。

好意思国歇业协会接洽歇业数据的参谋人埃德·弗林（Ed Flynn）暗意，即使谈判到肖似提交歇业肯求，大型公司歇业数目也高得薄情。

数据显现，仅上周，好意思国歇业法院就纪录了6起触及财富至少5000万好意思元的大型歇业肯求。上个月至少发生了23起大型歇业肯求。

分析东说念主士指出，好意思联储的加息风暴粗略歇业潮的原因之一，因为捏续大幅加息擢升了企业再融资成本，令企业的到期债务无力偿还，从而堕入负约，以致歇业的境地。

凭证尺度普尔大家市集谍报公司上个月公布的数据，本年前7个月，好意思国共有402家企业歇业，着实是2022年同期的两倍，接近2010年以来的最高水平。

与此同期，企业负约率也正在飙升，穆迪投资者就业公司的数据显现，2023年好意思国企业的负约数目已跳跃2022年全年。

高盛劝诫称，好意思国企业行将撞上一堵纷乱的债务墙，可能会激励新一波裁人潮，从而动摇好意思国经济。

又一造车新势力告急

9月8日，Apollo灵敏出行集团有限公司（简称“Apollo出行”）在港交所公告称，联系各方已答允间隔收购威马契约，因此收购事项及配售事项将不会进行。公告说起，间隔收购的原因包括大家市况摇荡、金融市集氛围捏续省略情和短期经济复苏等身分。

意味着，威马汽车的改日愈加扑朔迷离。有汽车行业分析师指出，Apollo出行的这则公告标记，深陷危机的威马汽车透彻失去了港股上市的契机。

本年1月11日，市值仅为23亿港元的Apollo出行发布公告，将以20.2亿好意思元（约合东说念主民币147亿）向威马汽车收购威马汽车子公司，通过以每股0.55港元配发288亿股的样貌进行结算。在完成这次收购后，威马汽车方面将捏有311亿股Apollo出行股份，捏股比例达到68.26%。就此，这笔反向收购也被视为威马汽车明确其“借壳”上市融资的旅途。

9月9日，上证报报说念，久未出头的威马汽车首创东说念主、董事长沈晖被传出已“东说念主在外洋”，威马多半财富也被冻结。

据天眼查APP显现，8月11日，威马汽车新增一则股权冻结60 亿东说念主民币的信息，股权被膨胀企业为湖北星晖新能源智能汽车有限公司（威马汽车黄冈工场主体），膨胀法院为湖北省黄冈市中级东说念主民法院。

另外，据威马汽车递交的招股书显现，2019年-2021年三年间，其归母净利润分散赔本东说念主民币44.45亿元、50.84亿元以及82.05亿元，三年间共计赔本东说念主民币174亿元。

值得一提的是，威马也曾是被成本追捧的造车新势力，从A轮融资运行，威马汽车接洽融资跳跃350亿元陈凯歌 男同，跳跃蔚来、小鹏、理念念上市前的融资。